[{"id":223401,"title":"Δασικό κτηματολόγιο, δασικοί χάρτες","subtitle":"Νομοθετικό, τεχνικό, περιβαλλοντικό πλαίσιο από την κατάρτηση μέχρι τη","description":"Περιέχει: \u003cbr\u003eΕισαγωγή, Κατάρτιση Δασικών Χαρτών, Χαρακτηρισμός-Ιδιοκτησιακό Δασικών Εκτάσεων, Πίνακες - Βάση Δεδομένων των Δασικών Χαρτών, Δασικοί Χάρτες και Δασικές Πυρκαγιές, Απόψεις, Κωδικοποίηση Νομοθεσίας Δασικού Κτηματολογίου, Κτηματολόγιο σε Λειτουργία (Λειτουργούν) και Δασικοί Χάρτες, Υπόβαθρο Κατάρτισης Δασικών Χαρτών","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b226462.jpg","isbn":"978-960-418-575-7","isbn13":"978-960-418-575-7","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":444,"publication_year":2018,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"32.0","price_updated_at":"2018-04-04","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":6,"extra":null,"biblionet_id":226462,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/dasiko-kthmatologio-dasikoi-xartes.json"},{"id":174024,"title":"Δασική οδοποιία και φυσικό περιβάλλον","subtitle":null,"description":"[...] Η κατασκευή δικτύου δρόμων σε ένα δασικό σύμπλεγμα δηλ. η διάνοιξη του δάσους είναι απαραίτητη γιατί συμβάλλει στην καλύτερη διαχείριση του δάσους, στην οικονομία της περιοχής, στην προστασία του δάσους και στην άμυνα της χώρας. Η εκτίμηση των επιπτώσεων από την κατασκευή δικτύου δρόμων είναι πολύ δύσκολο να αποτιμηθεί με οικονομικά μεγέθη στα πλαίσια των γνωστών μεθόδων λήψης απόφασης όπως είναι η ανάλυση κόστους οφέλους και άλλες μαθηματικές μέθοδοι.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο οδικό δίκτυο είναι ένα βασικό έργο υποδομής, ικανό να συμβάλει ουσιαστικά στην αειφόρο ανάπτυξη και αξιοποίηση των ορεινών, ημιορεινών και νησιωτικών περιοχών και της εθνικής μας οικονομίας γενικότερα και έτσι επιβάλλεται να εξετάζεται σε συνδυασμό με τα άλλα προβλήματα της προστασίας και διατήρησης του δασικού μας πλούτου και των φυσικών πόρων. Επίσης αποτελεί βασικό συστατικό του αειφορικού τουρισμού, που περιλαμβάνει τον τουρισμό και τις σχετικές υποδομές, και είναι αυτός που λειτουργεί μέσα στις φυσικές δυνατότητες ανανέωσης των φυσικών πόρων.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτα αειφορικά διαχειριζόμενα δάση, οι δρόμοι, το δίκτυο και οι τεχνικές προδιαγραφές τους πρέπει να είναι σύμφωνα με τους φυσικές συνθήκες και τις χρήσεις εδάφους, τις αναμενόμενες διαδικασίες μετακίνησης και την αισθητική του τοπίου.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΕλπίζουμε με το σύγγραμμα αυτό να συμβάλλουμε στην κατασκευή και βελτιστοποίηση του δασικού οδικού δικτύου, ώστε να είναι συμβατό με το φυσικό περιβάλλον, που είναι «δανεικό από τα παιδιά μας», χωρίς να αγνοούμε όμως και τον οικονομικοτεχνικό παράγοντα, για την ικανοποίηση των σύγχρονων απαιτήσεων της δασικής εκμετάλλευσης. [...]\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(από τον πρόλογο του βιβλίου)\u003cbr\u003e","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b177122.jpg","isbn":"978-960-418-355-5","isbn13":"978-960-418-355-5","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":413,"publication_year":2012,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"43.0","price_updated_at":"2012-03-16","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":6,"extra":null,"biblionet_id":177122,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/dasikh-odopoiia-kai-fysiko-periballon.json"}]