[{"id":81521,"title":"Ναυτικό δίκαιο","subtitle":"Η κατά κυριολεξία ναύλωση","description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b83550.jpg","isbn":"960-301-755-8","isbn13":"978-960-301-755-4","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":285,"publication_year":2003,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"30.0","price_updated_at":"2011-01-07","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":71,"extra":null,"biblionet_id":83550,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/nautiko-dikaio-1c7edfde-3ace-4e15-877b-373e1e5c731d.json"},{"id":39062,"title":"Εισαγωγή στο ιδιωτικό ναυτικό δίκαιο","subtitle":null,"description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b40110.jpg","isbn":"960-255-057-0","isbn13":"978-960-255-057-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":140,"publication_year":1997,"publication_place":"Αθήνα","price":"12.0","price_updated_at":null,"cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":92,"extra":null,"biblionet_id":40110,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/eisagwgh-sto-idiwtiko-nautiko-dikaio.json"},{"id":89839,"title":"Πλοίο υπό ναυπήγηση και το φορολογικό καθεστώς του","subtitle":null,"description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b91890.jpg","isbn":"960-272-205-3","isbn13":"978-960-272-205-3","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":112,"publication_year":2003,"publication_place":"Αθήνα","price":"15.0","price_updated_at":"2011-01-03","cover_type":null,"availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":528,"extra":null,"biblionet_id":91890,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/ploio-ypo-nauphghsh-kai-to-forologiko-kathestws-tou.json"},{"id":93877,"title":"Ναυτικό δίκαιο","subtitle":null,"description":"Mετά πολλές επανεκδόσεις του \"Ναυτικού Δικαίου\" για τη χρήση κυρίως των φοιτητών στο Πανεπιστήμιο Πειραιώς (του οποίου υπήρξα τακτικός καθηγητής τόσον του Ναυτικού Δικαίου όσον και του Δικαίου της Θάλασσας), ετοίμασα μια δεύτερη έκδοση του βιβλίου αυτού με τις τελευταίες εξελίξεις σε ορισμένα τμήματα του Ναυτικού Δικαίου.\u003cbr\u003eΌπως και η πρώτη έκδοση, το βιβλίο αυτό απευθύνεται όχι μόνο σε φοιτητές που σπουδάζουν το Ναυτικό Δίκαιο, αλλά και γενικότερα σε νομικούς και δικηγόρους.\u003cbr\u003eΠολλοί συνάδελφοι, νομικοί και δικηγόροι, καθώς και εκδότες μού ζήτησαν να προχωρήσω στη δεύτερη αυτή έκδοση, διότι θεωρούν ότι αυτή θα είναι χρήσιμο εργαλείο όχι μόνο για τη θεωρητική κατάρτιση στο Ναυτικό Δίκαιο, αλλά και θα αποτελέσει ένα επωφελές βοήθημα όλων αυτών που ασχολούνται με τις ναυτιλιακές διαφορές. [...] (από τον πρόλογο στη Β΄ έκδοση του συγγραφέα)","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b96306.jpg","isbn":"960-351-596-5","isbn13":"978-960-351-596-8","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":268,"publication_year":2005,"publication_place":"Αθήνα","price":"16.0","price_updated_at":"2005-10-06","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":650,"extra":null,"biblionet_id":96306,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/nautiko-dikaio-dee7f971-fa81-4747-b72c-9f7069493e6f.json"},{"id":115941,"title":"Ασφάλεια και πειρατεία στην ανοιχτή θάλασσα","subtitle":"Η σύγχρονη νομική προσέγγιση μέσα από τη σύμβαση του Μοντέγκο Μπαίυ (1982) για το δίκαιο της θάλασσας","description":"Η ασφάλεια στη θάλασσα, με δεδομένη την απεραντοσύνη της σε σχέση με την επιφάνεια του πλανήτη, αποτέλεσε ανέκαθεν σημείο διαδήλωσης αποτελεσματικής θεσμικά συναίνεσης των κρατών της διεθνούς κοινότητας. Η συναίνεση αυτή αποτυπώθηκε διαχρονικά σε όλα τα διεθνή κείμενα που αφορούν στην κωδικοποίηση βασικών αρχών του δικαίου της θάλασσας, με κορυφαία τη σύμβαση των Η.Ε. για την ανοιχτή θάλασσα του 1958 αλλά και τη σύμβαση του Μοντέγκο Μπαίυ (1982), για το δίκαιο της θάλασσας. Η εφαρμογή των κανόνων αυτών επαφίεται στη βούληση των κρατών, η οποία, αναφορικά με το συγκεκριμένο θέμα της καταπολέμησης της πειρατείας, θεωρείται δεδομένη. Εντούτοις, μια διεθνής στρατηγική η οποία θα μπορούσε να υιοθετηθεί στο πλαίσιο ενός αποτελεσματικού, ειδικού διεθνούς δικτύου συνεργασίας αντιμετώπισης της πειρατείας υπό την εποπτεία και το συντονισμό των Η.Ε., είναι σίγουρο ότι θα επέφερε σημαντικότερα, από ότι μέχρι σήμερα, αποτελέσματα, προς όφελος όλων.\u003cbr\u003e(Καθηγητής Γρ. Ι. Τσάλτας, Από την εισαγωγή)","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b118532.jpg","isbn":"978-960-08-0416-4","isbn13":"978-960-08-0416-4","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":7643,"name":"1982","books_count":2,"tsearch_vector":"'1982'","created_at":"2017-04-13T01:58:44.999+03:00","updated_at":"2017-04-13T01:58:44.999+03:00"},"pages":134,"publication_year":null,"publication_place":"Αθήνα","price":"17.0","price_updated_at":"2011-06-23","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":465,"extra":null,"biblionet_id":118532,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/asfaleia-kai-peirateia-sthn-anoixth-thalassa.json"},{"id":225675,"title":"Frustration και απρόοπτη μεταβολή συνθηκών στις συμβάσεις ναύλωσης","subtitle":null,"description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b228743.jpg","isbn":"978-960-622-516-1","isbn13":"978-960-622-516-1","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":13230,"name":"Σπουδές Ναυτικού και Μεταφορικού Δικαίου","books_count":2,"tsearch_vector":"'dikaiou' 'dikaioy' 'dikeou' 'kai' 'ke' 'metaforikou' 'metaforikoy' 'metaphorikou' 'naftikou' 'nautikou' 'navtikou' 'spoudes' 'spoydes' 'spudes'","created_at":"2018-06-27T06:00:20.310+03:00","updated_at":"2018-06-27T06:00:20.310+03:00"},"pages":152,"publication_year":2018,"publication_place":"Αθήνα","price":"20.0","price_updated_at":"2018-06-26","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":528,"extra":null,"biblionet_id":228743,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/frustration-kai-aproopth-metabolh-synthhkwn-stis-symbaseis-naulwshs.json"},{"id":243594,"title":"Ζητήματα από την εφαρμογή της ρήτρας off-hire στα ναυλοσύμφωνα","subtitle":"Σύγκριση αγγλικού και ελληνικού δικαίου","description":"Το έργο \"Ζητήματα από την εφαρμογή της ρήτρας Off-hire στα ναυλοσύμφωνα. Συγκριτική μελέτη αγγλικού και ελληνικού δικαίου\" εξετάζει ένα σύγχρονο και με σπουδαίο πρακτικό ενδιαφέρον θέμα στον χώρο του διεθνούς ναυτικού δικαίου. Στις συμβάσεις ναύλωσης κατά χρόνο (time charters), σχεδόν χωρίς εξαίρεση, προβλέπονται οι λεγόμενες off-hire clauses, σύμφωνα με τις οποίες, ο ναυλωτής δικαιούται να αναστέλλει τη διαρκή υποχρέωσή του προς καταβολή του ναύλου, όταν και για όσο χρονικό διάστημα συντρέχει κάποιο ή κάποια από τα περιγραφόμενα σε αυτές πραγματικά περιστατικά, εξαιτίας των οποίων παρεμποδίζεται η πλήρης λειτουργία του πλοίου.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΗ μελέτη στοχεύει να αναδείξει τα σημαντικότερα νομικά και πραγματικά ζητήματα που εγείρονται εκ της εφαρμογής της ρήτρας off-hire, η οποία έχει αναπτυχθεί από το αγγλικό δίκαιο των συμβάσεων, έχοντας βασιστεί για τον σκοπό αυτόν στην ανάλυση της αγγλικής κυρίως νομολογίας. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό γνώρισμα του συγκεκριμένου έργου έγκειται στο ότι συγχρόνως εξετάζονται οι συνέπειες της συγκεκριμένης ρήτρας, σε περίπτωση που, ως εφαρμοστέο δίκαιο σε αυτή, κριθεί το ελληνικό δίκαιο. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτο πρώτο μέρος της μελέτης αναλύονται διάφορα επιμέρους ζητήματα που σχετίζονται με τις προϋποθέσεις εφαρμογής της ρήτρας, ενώ, στο δεύτερο μέρος διερευνάται ο τρόπος αλληλεπίδρασης και η σχέση της ρήτρας off-hire με τα λοιπά δικαιώματα και υποχρεώσεις των μερών στο πλαίσιο εκτέλεσης της σύμβασης ναύλωσης, δίνοντας έμφαση σε εκείνα του ναυλωτή, τόσο κατά το αγγλικό όσο και κατά το ελληνικό δίκαιο.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο έργο αποτελεί ένα χρήσιμο βοήθημα για τους δικηγόρους, τους ακαδημαϊκούς, τα στελέχη της ναυτιλιακής αγοράς και τους νομικούς, εν γένει, που ασχολούνται με το ναυτικό δίκαιο.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b245495.jpg","isbn":"978-960-654-026-4","isbn13":"978-960-654-026-4","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":13230,"name":"Σπουδές Ναυτικού και Μεταφορικού Δικαίου","books_count":2,"tsearch_vector":"'dikaiou' 'dikaioy' 'dikeou' 'kai' 'ke' 'metaforikou' 'metaforikoy' 'metaphorikou' 'naftikou' 'nautikou' 'navtikou' 'spoudes' 'spoydes' 'spudes'","created_at":"2018-06-27T06:00:20.310+03:00","updated_at":"2018-06-27T06:00:20.310+03:00"},"pages":176,"publication_year":2020,"publication_place":"Αθήνα","price":"29.0","price_updated_at":"2020-02-27","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":528,"extra":null,"biblionet_id":245495,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/zhthmata-apo-thn-efarmogh-ths-rhtras-offhire-sta-naulosymfwna.json"},{"id":53553,"title":"Το δίκαιο της θάλασσας","subtitle":null,"description":"\"Το δίκαιο της θάλασσας\" του καθηγητή Νικολάου Μ. Πουλαντζά, στη δεύτερη αναθεωρημένη και επαυξημένη (παρούσα) έκδοσή του, περιέχει όχι μόνο τις τελευταίες εξελίξεις μέχρι σήμερα (ελληνικές και διεθνείς) στο πεδίο αυτό σε περίοδο ειρήνης, αλλά καλύπτει εν μέρει και ένα κενό στην ελληνική βιβλιογραφία μερικών ετών για το δίκαιο της θάλασσας σε περίοδο εχθροπραξιών ή πολέμου.\u003cbr\u003eΓραμμένο σε απλή και κατανοητή γλώσσα, πραγματεύεται και επεξηγεί με σαφήνεια νομικούς όρους και θεσμούς του Δικαίου της Θάλασσας, αλλά και του Διεθνούς Δίκαιου, και εκφράζει τεκμηριωμένες θέσεις σε επίκαιρα νομικά ζητήμα που άπτονται ζωτικών εθνικών μας θεμάτων που απασχολούν καθημερινά τα Μ.Μ.Ε., όπως λ.χ. τα ελληνικά χωρικά ύδατα, η υφαλοκρηπίδα, οι δήθεν γκρίζες ζώνες στο Αιγαίο και το casus belli που επικαλούνται συχνά οι Τούρκοι. Παράλληλα, εξετάζονται οι σημαντικότερες κρίσεις μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας στο Αιγαίο.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΟ διακεκριμένος συγγραφέας και καθηγητής προβαίνει επίσης στην αποκάλυψη πολλών άγνωστων μέχρι σήμερα στοιχείων, που αναφέρονται στο γενικό πλαίσιο του Δικαίου της Θάλασσας.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο σύγγραμμα αυτό απευθύνεται σε φοιτητές ναυτιλιακών και νομικών σπουδών, αλλά και σε δικηγόρους, διπλωμάτες, νομικούς και δημοσιογράφους.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b55084.jpg","isbn":"978-960-351-702-3","isbn13":"978-960-351-702-3","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":280,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"29.0","price_updated_at":"2007-09-03","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":650,"extra":null,"biblionet_id":55084,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/to-dikaio-ths-thalassas.json"},{"id":63677,"title":"Ιδιωτικόν ναυτικόν δίκαιον","subtitle":null,"description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b65422.jpg","isbn":null,"isbn13":null,"ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":158,"publication_year":1975,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"10.0","price_updated_at":"2011-01-07","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":71,"extra":null,"biblionet_id":65422,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/idiwtikon-nautikon-dikaion.json"},{"id":63678,"title":"Ιδιωτικόν ναυτικόν δίκαιον","subtitle":"Πανεπιστημιακαί παραδόσεις","description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b65423.jpg","isbn":null,"isbn13":null,"ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":205,"publication_year":1974,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"11.0","price_updated_at":"2011-01-07","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":71,"extra":null,"biblionet_id":65423,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/idiwtikon-nautikon-dikaion-6266e06e-0cf0-40e2-9f2f-3b9963a045ef.json"},{"id":66052,"title":"Introduction to Greek Private Maritime Law","subtitle":null,"description":"It would be quite wrong to conclude that as shipping is an international business, conducted in English, where English law and practice is widely applied, other legal systems related to a shipping dispute (whether that of the flag or the owner, or the place of loading or unloading) are of no practical significance. There are many cases in which Greek law is relevant, even when it has nor been chosen to govern the issue in question. Given that 17% of the world’s fleet is owned by Greek interests and Greece has a vibrant tourist industry, with 3,00 islands and 15.000 ports, there are many cases in which Greek law will play a significant, and often the principal, role in solving the dispute. If you are familiar with both systems you will always have a competitive edge. \u003cbr\u003eA short guide to Greek maritime law in English, just published by Professor Ioannis Rokas, will fill an important gap; it is remarkable that a book in English on Greek maritime law, which differs in many respects from English law, has never been published before. \u003cbr\u003eThe book has been written in plain language and will be clear even to someone now to shipping. This comes from the writer’s experience in active practice for over 31 years, and from teaching the topic to students of business administration for the past 15 years. Virginia Murray, a practising barrister in London for five years and one of the only British lawyers to requalify at the Athens Bar, has translated the text in an easily readable forra and added some footnotes for the assistance of readers unfamiliar with Greek legal concepts often so confusing to those brought up in the Anglo-Saxon system. ","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b67838.jpg","isbn":"960-15-0439-7","isbn13":"978-960-15-0439-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":156,"publication_year":2001,"publication_place":"Αθήνα","price":"23.0","price_updated_at":null,"cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":74,"extra":null,"biblionet_id":67838,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/introduction-to-greek-private-maritime-law.json"},{"id":69274,"title":"Εισαγωγή στο ιδιωτικό ναυτικό δίκαιο","subtitle":null,"description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b71166.jpg","isbn":"960-8249-18-X","isbn13":"978-960-8249-18-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":166,"publication_year":2002,"publication_place":"Αθήνα","price":"26.0","price_updated_at":"2012-01-24","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":228,"extra":null,"biblionet_id":71166,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/eisagwgh-sto-idiwtiko-nautiko-dikaio-1eda673a-b756-46f1-a15c-9586a3068ed3.json"},{"id":69841,"title":"Το δίκαιο της αλιείας","subtitle":null,"description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b71740.jpg","isbn":"960-351-431-4","isbn13":"978-960-351-431-2","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":226,"publication_year":2002,"publication_place":"Αθήνα","price":"15.0","price_updated_at":"2005-10-06","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":650,"extra":null,"biblionet_id":71740,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/to-dikaio-ths-alieias.json"},{"id":121138,"title":"Κανόνες Χάγης, Χάγης-Βίσμπυ, Αμβούργου","subtitle":"Εισηγητική έκθεση: Νόμος του Χάρτερ: Multimodal Transport B/L: Θαλάσσιας φορτωτικής αγγλικά και ελληνικά κείμενα","description":"Στην προσπάθεια μας να δώσουμε στον αναγνώστη περισσότερα επίσημα κείμενα για καθημερινή χρήση εντάσσεται και η έκδοση όλων των Διεθνών Συμβάσεων που έχουν αντικείμενο εξέτασης, τη διεθνή θαλάσσια φορτωτική.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣε πρώτη φάση έχουμε τη δυνατότητα να παραδώσουμε τον νόμο του Χάρτερ, τους Κανόνες της Χάγης, τους Κανόνες Χάγης - Βίσμπυ, τους Κανόνες του Αμβούργου και τη Διεθνή Σύμβαση του ΟΗΕ της συνδυασμένης μεταφοράς Multimodal Transport.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤα κείμενα είναι στην αγγλική γλώσσα και τα αυθεντικά μεταφρασμένα στην ελληνική. Στόχος της μετάφρασης δεν είναι οπωσδήποτε η χωρίς λάθος νομική ερμηνεία του αγγλικού κειμένου, αλλά η παρουσίαση στην ελληνική γλώσσα ενός κειμένου μεταφοράς, ο εμπλουτισμός της ελληνικής γλώσσας με την ορολογία της μεταφοράς και η προσπάθεια να σκέφτονται οι έλληνες... ελληνικά. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤα νομικά κείμενα της μεταφοράς, όπως είναι γνωστό, έχουν σε πρώτη όψη οικονομικές έννοιες περισσότερο οικείες στους μεταφορείς και στην επιστήμη της μεταφοράς, παρά στους νομικούς. Αυτή η ανάγκη μας καθοδήγησε σε τέτοιες εκδόσεις,\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(από τον πρόλογο του Γιώργου Γιωγγαρά)\u003cbr\u003e","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b123740.jpg","isbn":"978-960-89491-4-0","isbn13":"978-960-89491-4-0","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":7021,"name":"Έντυπα στη Μεταφορά","books_count":5,"tsearch_vector":"'edypa' 'entupa' 'entypa' 'metafora' 'metaphora' 'sth' 'sti'","created_at":"2017-04-13T01:52:35.440+03:00","updated_at":"2017-04-13T01:52:35.440+03:00"},"pages":229,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"30.0","price_updated_at":"2007-10-04","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1702,"extra":null,"biblionet_id":123740,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/kanones-xaghs-xaghsbismpy-ambourgou.json"},{"id":141167,"title":"Το εγχειρίδιο της θαλάσσιας ασφάλισης","subtitle":"Ναυτασφάλιση","description":"Σύμφωνα με ιστορικές αναφορές το καφενείο του Edward Lloyd, από όπου ξεκίνησε η θαλάσσια ασφάλιση περί το 1688, ευρίσκετο εις την οδό Tower του Λονδίνου. Αυτό το καφενείο ήταν στέκι ναυτικών, πλοιοκτητών και εμπόρων. Μετά τα Χριστούγεννα του 1691 μεταστεγάσθηκε στην οδό Lombard. Μετά το θάνατο του Lloyd το 1713 και μέχρι 1773, το καφενείο εξακολουθούσε να λειτουργεί σαν στέκι-κέντρο ναυτασφαλιστικών συναλλαγών. Την εποχή εκείνη τα συμμετέχοντα μέλη των ναυτασφαλιστικών συναλλαγών δημιούργησαν επιτροπή και υπήχθησαν στο Βασιλικό Ανταλλακτήριο ως η εταρία του Lloyd. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι Edward Lloyd ήταν μόνο ο ιδιοκτήτης του καφενείου και δεν συμμετείχε στις συναλλαγές, συμμετείχαν όμως οι σερβιτόροι του ως διακοσμητές εντολών. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο Βασιλικό Ανταλλακτήριο κάηκε από πυργκαγιά το 1838 και πολλά από τα παλιά αρχεία χάθηκαν. Το γεγονός ότι ο νόμος περί θαλασσίας ασφάλισης του 1906 κάνει αναφορά στο πρώτο σχέδιο συμβολαίου και επειδή αυτό το σχέδιο έχει σημείο αναφοράς τόπου την οδό Lombard και το Βασιλικό Αναταλλακτήριο, ερμηνεύεται ότι αυτός ο τύπος του 1691, αποτελεί ίσως τμήμα από τα διασωθέντα αρχεία και σίγουρα ίσχυε και μετά το 1906. Επίσης, θα πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια των δύο μεγάλων πολέμων υπήρχαν εμπορικά πλοία τα οποία έφεραν οπλισμό για την άμυνα τους, όπως τα πλοία τύπου LIBERTY του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, τα οποία έφεραν πυροβόλο 4¨ (102mm) και αριθμό ταχυβόλων αντιαεροπορικών όπλων.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΒέβαια, αυτά τα πλοία είχαν υπαχθεί στο πολεμικό ναυτικό των ΗΠΑ και δεν ασφαλίζοντο από ασφαλιστές εταιρίες. Όμως, ο ελαφρύς οπλισμός ο οποίος υπήρχε επί εμπορικών πλοίων και δυνατόν να υπάρχει και σήμερα, εφόσον δεν αντίκειται σε διατάξεις της νομοθεσίας του κράτους της σημαίας την οποία φέρει το πλοίο και αποτελεί στοιχείο δηλωθέντος εξοπλισμού του πλοίου, ασφαλίζεται όπως και τότε.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b143867.jpg","isbn":"978-960-7247-47-6","isbn13":"978-960-7247-47-6","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":174,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"20.0","price_updated_at":"2009-06-11","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":191,"extra":null,"biblionet_id":143867,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/to-egxeiridio-ths-thalassias-asfalishs.json"}]