[{"id":217199,"title":"Ναυτικό δίκαιο","subtitle":null,"description":"Το έργο \"Ναυτικό Δίκαιο\" εντάσσεται στη νέα γενιά Κωδίκων της Νομικής Βιβλιοθήκης σε μικρό σχήμα τσέπης, με εύκαμπτο εξώφυλλο, για καθημερινή και εύκολη χρήση.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΗ παρούσα συλλογή δεν έχει στόχο να περιλάβει κατά τρόπο εξαντλητικό όλες τις διατάξεις που διέπουν τη ζωή, τη λειτουργία και την εμπορική εκμετάλλευση του πλοίου καθώς και τις έννομες σχέσεις που γεννώνται σε σχέση με αυτό. Επιδιώκει, αντίθετα, να αποτελέσει χρηστικό εργαλείο (και μάλιστα ευχερούς μεταφοράς) για τον νομικό - εφαρμοστή του δικαίου, δίδοντας έμφαση στα ακόλουθα δύο σημεία: πρώτον, εστιάζει στα κύρια νομοθετήματα εθνικού και διεθνούς ναυτικού δικαίου, τα οποία όχι μόνο καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο τμήμα της πανεπιστημιακής διδασκαλίας του γνωστικού αντικειμένου, αλλά αποτελούν τη βάση αναφοράς της ελληνικής νομολογίας· δεύτερον, ειδικώς τα κείμενα του διεθνούς ομοιόμορφου δικαίου αποδίδονται σε (ανεπίσημη) κωδικοποιημένη μορφή.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτην παρούσα β΄ έκδοση περιλαμβάνονται ο ΚΙΝΔ, Διεθνείς Συμβάσεις, το ΝΔ 3899/1958 για την προτιμώμενη υποθήκη, οι ειδικές διατάξεις που διέπουν τη νηολόγηση και το καθεστώς των πλοίων ως κεφαλαίων εξωτερικού και ο Ν 959/1979 για τη ναυτική εταιρεία.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΟι διεθνείς συμβάσεις έχουν κεντρική θέση στη συλλογή: αφενός διότι καταλαμβάνουν προοδευτικά όλο και μεγαλύτερο τμήμα του ελληνικού δικαίου, αφετέρου διότι ρυθμίζουν θεσμούς-πυλώνες στο ναυτικό πεδίο. Οι διεθνείς συμβάσεις κατηγοριοποιούνται θεματικά, από το γενικότερο στο ειδικότερο: θαλάσσια μεταφορά, περιορισμός ευθύνης, ρύπανση, συντηρητική κατάσχεση, θαλάσσια αρωγή και σύγκρουση (στη β’ έκδοση), ναυτεργασία. Επειδή η πλειονότητα αυτών έχει επανειλημμένως τροποποιηθεί με Πρωτόκολλα, η παράθεσή τους γίνεται σε κωδικοποιημένη μορφή, ώστε να έχει ο αναγνώστης στα χέρια του το σύνολο των διατάξεων εν ισχύ (χωρίς να χρειάζεται να ανατρέχει κάθε φορά και να αναζητά τυχόν τροποποιήσεις σε μεταγενέστερα Πρωτόκολλα). Ειδικώς, οι κανόνες του Ρότερνταμ (που δεν έχουν κυρωθεί από την Ελλάδα) παρατίθενται στο αγγλικό κείμενο και σε ανεπίσημη ελληνική μετάφραση. Το έργο συνοδεύεται από εύχρηστο αλφαβητικό ευρετήριο.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΜε τις συμπληρώσεις της β’ έκδοσης, καλύπτονται σφαιρικά οι διδακτικές ανάγκες του γνωστικού αντικειμένου σε προπτυχιακό και μεταπτυχιακό επίπεδο και εξυπηρετείται πληρέστερα η ερευνητική αναζήτηση του εφαρμοστή του δικαίου.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b220417.jpg","isbn":"978-960-622-253-5","isbn13":"978-960-622-253-5","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":7287,"name":"Κώδικες Τσέπης","books_count":44,"tsearch_vector":"'kodikes' 'kvdikes' 'kwdikes' 'tsephs' 'tsepis'","created_at":"2017-04-13T01:55:15.754+03:00","updated_at":"2017-04-13T01:55:15.754+03:00"},"pages":768,"publication_year":2017,"publication_place":"Αθήνα","price":"18.0","price_updated_at":"2017-08-02","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":528,"extra":null,"biblionet_id":220417,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/nautiko-dikaio-53815b96-dc26-4741-9aed-b9dbb4d5280c.json"},{"id":219488,"title":"Θαλάσσια ασφάλεια","subtitle":"Νομικά ζητήματα σχετικά με το πλοίο, το φορτίο και τον ανθρώπινο παράγοντα: 9ο Διεθνές συνέδριο ναυτικού δικαίου","description":"Το έργο \"Θαλάσσια ασφάλεια: Νομικά ζητήματα σχετικά με το πλοίο, το φορτίο και τον ανθρώπινο παράγοντα\" περιλαμβάνει, σε εμπλουτισμένη και επικαιροποιημένη μορφή, τις εισηγήσεις και συμβολές του ιδιαιτέρως επιτυχημένου 9ου Διεθνούς Συνεδρίου Ναυτικού Δικαίου που έλαβε χώρα από 13 έως 15 Οκτωβρίου 2016 στον Πειραιά.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΠεριλαμβάνει επίσης για πρώτη φορά τρεις εισηγήσεις νεαρών νομικών με ερευνητικό ενδιαφέρον στο γνωστικό αντικείμενο του ναυτικού δικαίου, οι οποίες βραβεύτηκαν -ανάμεσα σε έναν σημαντικό αριθμό αξιόλογων υποψηφιοτήτων- στο πλαίσιο επιστημονικού διαγωνισμού που διενεργήθηκε επ’ ευκαιρία του Συνεδρίου.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΚύριο χαρακτηριστικό και σημαντική συνεισφορά στην επιστήμη του Ναυτικού Δικαίου αποτέλεσε το γεγονός ότι οι εισηγητές δεν στάθηκαν σε μία θεωρητική προσέγγιση, αλλά προχώρησαν σε χρήσιμες αναλύσεις σχετικά με σύγχρονα ζητήματα όπως η ευθύνη του πλοιοκτήτη από τη δράση ένοπλων φρουρών, το προσφυγικό ρεύμα από τη σκοπιά των κανόνων του ναυτικού δικαίου, η ευθύνη του μεταφορέα επιβατών υπό το φως πρόσφατων πολύνεκρων ατυχημάτων, εστιάζοντας: α) στο θεσμικό πλαίσιο που αφορά στην ασφαλή ναυσιπλοΐα, τη ναυτική καταλληλόλητα και την ασφαλή εκμετάλλευση του πλοίου, β) στις επιπτώσεις πλημμελειών της ασφάλειας στο φορτίο και εν γένει στην εκτέλεση των συμβάσεων ναύλωσης και θαλάσσιας μεταφοράς και γ) στον ανθρώπινο παράγοντα στη θάλασσα.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο παρόν βιβλίο αποτελεί προσφορά στη βελτίωση της νομοθετικής υποδομής της εμπορικής μας ναυτιλίας, την ανύψωση της στάθμης της απονομής της Δικαιοσύνης και την καλλιέργεια νομικής ναυτικής τεχνογνωσίας ως πολύτιμου εφοδίου για τους νεότερους επιστήμονες και νομικούς της πράξης.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b222683.jpg","isbn":"978-960-622-335-8","isbn13":"978-960-622-335-8","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":744,"publication_year":2017,"publication_place":"Αθήνα","price":"50.0","price_updated_at":"2017-11-10","cover_type":null,"availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":528,"extra":null,"biblionet_id":222683,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/thalassia-asfaleia.json"}]