[{"id":136268,"title":"Οι σιδηρόδρομοι της Κεντρικής Ελλάδας 1869 - 1969","subtitle":null,"description":"Ύστερα από αρκετά χρόνια συστηματικής έρευνας και εργασίας, με χαρά παρουσιάζουμε στους αναγνώστες μας το βιβλίο-λεύκωμα των τραίνων της Κεντρικής Ελλάδας, με το οποίο ολοκληρώνεται η τετράτομη εγκυκλοπαίδεια της Ιστορίας των Ελληνικών Σιδηροδρόμων. Πρόκειται για την ολοκλήρωση του φιλόδοξου όσο και επίμοχθου εγχειρήματος του Μουσείου μας, ο οποίο σηματοδότησε την έναρξη των εκδοτικών μας δραστηριοτήτων παράλληλα με την πραγματοποίηση των αντίστοιχων εκθέσεων με θέμα την ιστορία των ελληνικών τραίνων σε διάφορες πόλεις της χώρας.\u003cbr\u003eΌπως και τα προηγούμενα λευκώματα έτσι και οι \"Σιδηρόδρομοι της Κεντρικής Ελλάδας\" δεν απευθύνονται μόνον σε όσους κατέχουν το σιδηροδρομικό αντικείμενο αλλά και σε εκείνους που επιζητούν να γνωρίσουν τη νεώτερη ιστορία της Ελλάδας. Η κατασκευή των σιδηροδρομικού δικτύου της Κεντρικής Ελλάδας συνδέεται άρρηκτα με την είσοδο της βιομηχανικής επανάστασης στη χώρα μας. Το πλούσιο φωτογραφικό υλικό του βιβλίου, απόκτημα μιας μακρόχρονης και συστηματικής προσπάθειας, σε συνδυασμό με τη διεξοδική και εμπεριστατωμένη μελέτη του στενού μας συνεργάτη και αγαπητού φίλου Κώστα Ανδρουλιδάκη, αποτυπώνει με ανάγλυφο τρόπο την πολύπλευρη διείσδυση των συρμών τόσο στην οικονομική όσο και στην κοινωνική ζωή της πρωτεύουσας και των μεγάλων αστικών κέντρων της βορειοδυτικής και της Στερεάς Ελλάδας στην κρίσιμη και εξαιρετικά ασταθή από πολιτική σκοπιά περίοδο στα τέλη του 19ου αιώνα.\u003cbr\u003eΠολύτιμος χορηγός της παρούσας έκδοσης είναι το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών. Εκ μέρους του Διοικητικού Συμβουλίου του Μουσείου, αισθάνομαι χρέος να ευχαριστήσω τον Υπουργό κ. Μιχάλη Λιάπη αλλά και τον προκάτοχό του κ. Χρήστο Βερελή, για την πολύτιμη συμβολή τους στην έκδοση του παρόντος τόμου. Επίσης, θα ήθελα να εκφράσω τις ευχαριστίες μου στον Πρόεδρο του ΟΣΕ, καθηγητή κ. Νικόλαο Μπαλτά που προσέφερε τη στήριξη του Οργανισμού στην εκδοτική μας προσπάθεια μέσω της αγοράς αντιτύπων του παρόντος τόμου. Για τον ίδιο λόγο και, κυρίως, για τη συνδιοργάνωση στην πρωτεύουσα της έκθεσης των Σιδηροδρόμων της Κεντρικής Ελλάδας ευχαριστώ ιδιαίτερα την Δήμαρχο Αθηναίων κυρία Ντόρα Μπακογιάννη, η οποία έδειξε μεγάλο ενδιαφέρον και ευαισθησία για την προβολή του έργου του Μουσείου. Όπως πάντα, ζωτικής σημασίας υπήρξε η συμπαράσταση στο έργο μας του Δήμαρχου Καλαμαριάς κ. Χριστόδουλου Οικονομίδη, του Δημοτικού Συμβουλίου και του Γενικού Γραμματέα του Δήμου Καλαμαριάς, κυρίου Δημητρίου Λέκκα. Ευχαριστώ και το Διοικητικό Συμβούλιο του Μουσείου για την εμπιστοσύνη με την οποία περιβάλλει τις προτάσεις μου. Τέλος, θερμές ευχαριστίες αξίζουν στο επιστημονικό προσωπικό του Μουσείου, τον φιλόλογο κ. Θεόδωρο Αντωνιάδη και την ιστορικό κ. Καλλιόπη Βαλτοπούλου, στο γραμματέα του Μουσείου, κ. Κιντζονίδη και στους άλλους εξωτερικούς συνεργάτες μας. Τέλος, ευχαριστώ τον Ο.Σ.Ε. και τον Η.Σ.Α.Π. για τη διευκόλυνση πρόσβασης στα αρχεία τους αλλά και το\u003cbr\u003eΣύλλογο των Φίλων των Σιδηροδρόμων Αθήνας για τη συμπαράστασή τους στο δύσκολο έργο μας.\u003cbr\u003eΚλείνοντας θα ήθελα να εκφράσω την ευχή το φωτογραφικό αυτό υλικό και των τεσσάρων σιδηροδρομικών ενοτήτων, που ήδη βρίσκεται ηλεκτρονικά αρχειοθετημένο και τοποθετημένο σε πλαίσια μουσειακών προδιαγραφών που ξεπερνούν τα 1000 τον αριθμό, να στελεχώσει ένα αυτόνομο Μουσείο Σιδηροδρόμων στη Θεσσαλονίκη σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών και τον ΟΣΕ.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΧρήστος Καλεμκερής\u003cbr\u003eΠρόεδρος του Μουσείου Φωτογραφίας","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b138940.jpg","isbn":"960-87946-1-7","isbn13":"978-960-87946-1-0","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":381,"publication_year":2005,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"53.0","price_updated_at":"2011-03-23","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":2298,"extra":null,"biblionet_id":138940,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/oi-sidhrodromoi-ths-kentrikhs-elladas-1869-1969.json"},{"id":136269,"title":"Οι σιδηρόδρομοι στον Βορειοελλαδικό χώρο 1871 - 1965","subtitle":null,"description":"Η πλούσια αυτή φωτογραφική συλλογή, που περιέχει σπάνιο υλικό των σιδηροδρόμων στο βορειοελλαδικό χώρο των ετών 1871 - 1965 και που συνοδεύεται από λεπτομερές επεξηγηματικό κείμενο, θα αποτελέσει μία πολύτιμη πηγή πληροφόρησης για ένα μεγάλο αριθμό σπουδαστών, δημοσιογράφων, ερευνητών, ταξιδευτών και άλλων φίλων του σιδηροδρόμου. Παράλληλα, η σημασία στη λεπτομέρεια που δόθηκε κατά τη δημιουργία του λευκώματος, το μεράκι με το οποίο δούλεψε ο συγγραφέας, κ. Δημήτριος Παπαδημητρίου, καθώς και η φιλοτεχνία που αναδεικνύεται από το προσεκτικά διαλεγμένο φωτογραφικό υλικό, προσδίδουν στο λεύκωμα αυτό μια διαχρονική καλλιτεχνική αξία.\u003cbr\u003eΕίναι αξιέπαινη η προσπάθεια του ιδρυτή και προέδρου του Μουσείου Φωτογραφίας \"Χρήστος Καλεμκέρης\" του Δήμου Καλαμαριάς, Θεσσαλονίκης, κ. Χρήστου Καλεμκερή, ο οποίος οραματίστηκε και με την πολύτιμη συνεργασία των συγγραφέων, κ. Κωνσταντίνου Ανδρουλιδάκη και κ. Δημητρίου Παπαδημητρίου, και του επιστημονικού προσωπικού του μουσείου ολοκλήρωσαν την τετράτομη εγκυκλοπαίδεια της Ιστορίας των Ελληνικών Σιδηροδρόμων, πρώτο μέρος της οποίας αποτελεί το λεύκωμα αυτό. Μέσω της καταγραφής της ανάπτυξης των πρώτων ελληνικών σιδηροδρομικών δικτύων περιγράφεται ταυτόχρονα η βιομηχανική επανάσταση στη χώρα μας καθώς και η οικονομική και κοινωνική κατάσταση που επικρατούσε την εποχή εκείνη. Συγχρόνως, αναδεικνύεται η σημασία και η συμβολή των σιδηροδρομικών δικτύων στην οικονομική, εμπορική και κοινωνική ανάπτυξη της χώρας στα τέλη του 190υ αιώνα.\u003cbr\u003eΩς καθηγητής και ως πρόεδρος του ΟΣΕ νιώθω την ανάγκη να συγχαρώ τους συντελεστές του λευκώματος για την επιτυχή αυτή προσπάθειά τους, που προάγει τη σημασία των σιδηροδρομικών μεταφορών στη χώρα μας και τις προσδίδει τη δέουσα ιστορική τους αξία.\u003cbr\u003eΕύχομαι το λεύκωμα αυτό να συμβάλλει στις προσπάθειές μας για την αναβάθμιση της εικόνας και των υπηρεσιών των σημερινών ελληνικών σιδηροδρόμων.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΝικόλαος Κ. Μπαλτάς\u003cbr\u003eΠρόεδρος Δ.Σ. ΟΣΕ","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b138941.jpg","isbn":"960-87946-2-5","isbn13":"978-960-87946-2-7","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":334,"publication_year":2005,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"53.0","price_updated_at":"2011-03-23","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":2298,"extra":null,"biblionet_id":138941,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/oi-sidhrodromoi-ston-boreioelladiko-xwro-1871-1965.json"},{"id":136266,"title":"Οι τροχιόδρομοι Θεσσαλονίκης, Βόλου και Καρλοβασίων Σάμου","subtitle":null,"description":"Το νέο εκδοτικό εγχείρημα του Μουσείου Φωτογραφίας \"Χρήστος Καλεμκερής\" \"Οι τροχιόδρομοι Θεσσαλονίκης, Βόλου και Καρλοβασίων Σάμου\" αποτελεί μια ακόμη εξαίρετη επιστημονική μελέτη για την πορεία του ελληνικού τροχιοδρόμου και το σημαντικότατο ρόλο που διαδραμάτισε στην αστική ανάπτυξη. Παρουσιάζει τη διαδρομή του τραμ πάνω στις ράγες της ελληνικής ιστορίας αναδεικνύοντας την κοινωνική, και οικονομική προσφορά του. Στις σελίδες του βιβλίου καταγράφονται και κωδικοποιούνται για πρώτη ψαρά σημαντικά στοιχεία -άγνωστα για το ευρύ κοινό- που σχετίζονται με τους τροχιόδρομους στη χώρα μας. Ταυτόχρονα η έκδοση συνοδεύεται από ένα σπάνιο φωτογραφικό αρχειακό υλικό που θα συγκινήσει όχι μόνο τους αναγνώστες που έχουν ειδικό ενδιαφέρον για το θέμα, αλλά και όλους εκείνους που θα ήθελαν να απολαύσουν ένα συναρπαστικό ταξίδι στο χρόνο. Η διατήρηση της παράδοσης των ελληνικών τροχιοδρόμων, η καταγραψή και η διάδοση της ιστορικής μνήμης είναι εφαλτήριο, προκειμένου να ενισχύουμε ακόμη περισσότερο τη νέα πορεία του τραμ προς το μέλλον και την ανάπτυξη του για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών. Εν κατακλείδι θα ήθελα να συγχαρώ τον πρόεδρο του Μουσείου Φωτογραφίας \"Χρήστος Καλεμκερής\" του Δήμου Καλαμαριάς, κ. Χρήστο Καλεμκερή, και όλους τους συντελεστές του λευκώματος για τη συστηματική τους δουλειά, την επιμονή τους και τις προσπάθειές τους, οι οποίες γνωρίζω ότι απαιτήθηκαν για την έκδοση που κρατάτε στα χέρια σας. Θα ήθελα επίσης να ευχηθώ καλή συνέχεια στη δημιουργική πορεία του Μουσείου, το οποίο στα λίγα χρόνια λειτουργίας του έχει να επιδείξει ένα σημαντικότατο πολιτιστικό έργο με σειρά εκδόσεων και φωτογραφικών εκθέσεων.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΜιχάλης Λιάπης\u003cbr\u003eΥπουργός Πολιτισμού","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b138938.jpg","isbn":"978-960-87946-4-1","isbn13":"978-960-87946-4-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":347,"publication_year":2007,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"53.0","price_updated_at":"2011-03-23","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":2298,"extra":null,"biblionet_id":138938,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/oi-troxiodromoi-thessalonikhs-bolou-kai-karlobasiwn-samou.json"},{"id":209982,"title":"Μνημείων μνήμες","subtitle":"Η φωτογραφική απεικόνιση των αρχαίων μνημείων της Αθήνας κατά το 19ο αιώνα","description":"Διττή παρουσίαση αρχαιολογικής φωτογραφίας και ιστορίας της τέχνης της φωτογραφίας μέσα από πρωτότυπο μοναδικό φωτογραφικό υλικό που ανήκει στο αρχείο του Μουσείου και συνοδεύεται από επιστημονικό κείμενο, πλούσιο σε αρχαιολογικές λεπτομέρειες και αναλύσεις ιστορικού και φωτογραφικού ενδιαφέροντος. Η αυστηρά χρονολογική τοποθέτηση των φωτογραφιών εκθέτει στον αναγνώστη και την εξέλιξη της φωτογραφικής τέχνης στην Ελλάδα, καθώς παρουσιάζονται με χρονολογική σειρά οι πρώτοι έλληνες και ξένοι φωτογράφοι και ξετυλίγεται η οπτική του καθενός, η καλλιτεχνική του ματιά αλλά και η τεχνοτροπία που αυτός χρησιμοποίησε.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b213191.jpg","isbn":"978-960-87946-3-4","isbn13":"978-960-87946-3-4","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":300,"publication_year":2016,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"42.0","price_updated_at":"2016-11-11","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":2298,"extra":null,"biblionet_id":213191,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/mnhmeiwn-mnhmes.json"},{"id":136265,"title":"Οι τροχιόδρομοι Αθηνών - Πειραιώς, Πάτρας και Καλαμάτας","subtitle":null,"description":"Τριάντα χρόνια πριν ελάχιστοι ήταν αυτοί που πίστευαν ότι το τραμ θα έμπαινε και πάλι δυναμικά στη ζωή των σύγχρονων πόλεων, παρά το ότι αρκετές πόλεις -της Ευρώπης κυρίως- διατηρούσαν, επέκτειναν και εκσυγχρόνιζαν τα τροχιοδρομικά τους δίκτυα. Στην Ελλάδα ιδιαίτερα, ελάχιστο ενδιαφέρον υπήρχε τόσο για την ιστορία του τραμ, όσο και για τις σύγχρονες δυνατότητές του και πάντως όχι περισσότερο από ότι για τα \"λαντώ\", τις \"βικτώριες\" ή τα \"παμφεία\", της προ του αυτοκινήτου εποχής.\u003cbr\u003eΣήμερα όμως, μετά τη θεαματική επανεμφάνιση του τραμ σε όλες τις ηπείρους και μάλιστα μετά και την πρόσφατη επαναλειτουργία του στην Αθήνα, πολλοί είναι και στην Ελλάδα αυτοί που άρχισαν να ενδιαφέρονται να μάθουν την ιστορία αλλά και τις σύγχρονες δυνατότητες του τραμ. Παρά το γεγονός ότι το τραμ λειτουργούσε στη χώρα μας για 100 σχεδόν χρόνια, η βιβλιογραφία για τους ελληνικούς τροχιοδρόμους είναι δυστυχώς εξαιρετικά φτωχή. Δεν υπάρχει ούτε ένα βιβλίο αφιερωμένο στην ιστορία των δικτύων, στα τεχνικά στοιχεία των τραμ και στη λειτουργία τους, ενώ το υπάρχον υλικό περιορίζεται σε ελάχιστες εκδόσεις με προσωπικές μαρτυρίες ή διάσπαρτα άρθρα σε ειδικά περιοδικά. Για το λόγο αυτό, ένα βιβλίο για τα τροχιοδρομικά δίκτυα που λειτούργησαν στην Ελλάδα, από το 1882 μέχρι το 1977, νομίζουμε ότι θα συμβάλλει στην έρευνα και στη διάσωση μιας πτυχής της ελληνικής ιστορίας, αυτής των τροχιοδρόμων, που σε γενικές γραμμές παραμένει άγνωστη.\u003cbr\u003eΌταν λοιπόν το Μουσείο Φωτογραφίας \"Χρήστος Καλεμκερής\" του Δήμου Καλαμαριάς πήρε την πρωτοβουλία να εκδώσει ένα βιβλίο -λεύκωμα για τα τραμ της Αθήνας, του Πειραιά, της Πάτρας και της Καλαμάτας, και ο πρόεδρος του Μουσείου κ. Χρήστος Καλεμκερής μάς πρότεινε να αναλάβουμε τη σχετική έρευνα και συγγραφή, ανταποκριθήκαμε θετικά. Πιστεύουμε ότι μ' αυτόν τον τρόπο θα συμβάλουμε και εμείς τόσο στην έρευνα και τον εμπλουτισμό της ελληνικής βιβλιογραφίας σ' αυτόν τον τομέα όσο και στην ενημέρωση αυτών που ενδιαφέρονται να μάθουν για το παρελθόν και το παρόν του τροχιόδρομου στην Ελλάδα.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(από τον πρόλογο των συγγραφέων)","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b138936.jpg","isbn":"978-960-87946-5-8","isbn13":"978-960-87946-5-8","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":348,"publication_year":2007,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"53.0","price_updated_at":"2011-03-23","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":2298,"extra":null,"biblionet_id":138936,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/oi-troxiodromoi-athhnwn-peiraiws-patras-kai-kalamatas.json"},{"id":147890,"title":"Η μάχη των Οχυρών: 6-10 Απριλίου 1941","subtitle":null,"description":"[...] Το αληθινά συγκλονιστικό φωτογραφικό υλικό που έρχεται για πρώτη φορά στο φως της δημοσιότητας απαθανατίζει με απαράμιλλη ευγλωττία τις σκληρές μάχες που δόθηκαν στα οχυρά της \"Γραμμής Μεταξά\" από τις 6 έως τις 10 Απριλίου 1941. Την αυταπάρνηση και γενναιότητα που έδειξαν οι Έλληνες και την επιμονή και την αγωνιστικότητα των Γερμανών που αποτελούσαν τη μεγαλύτερη πολεμική μηχανή που είχε γνωρίσει έως τότε ο κόσμος αναδεικνύει παράλληλα με τις φωτογραφίες μια εκτενής ιστορική μελέτη, προϊόν εμπεριστατωμένης έρευνας του ίδιου του κ. Λαγού και του αγαπητού φίλου και συνεργάτη του Πλάτωνα Περαρή. Θα ήθελα να ευχαριστήσω από καρδιάς τους δύο συγγραφείς που εμπιστεύτηκαν στο Μουσείο το έργο τους το οποίο αποτελεί καρπό μακρόχρονης συστηματικής έρευνας ιστορικών και φωτογραφικών ντοκουμέντων στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Αποτελεί ιδιαίτερη τιμή για το Μουσείο το γεγονός ότι την προσπάθειά μας αναγνωρίζει ένας άνθρωπος-σύμβολο της Εθνικής Αντίστασης, ο κ. Μανώλης Γλέζος που προλογίζει την παρούσα έκδοση. [...]\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(από τον πρόλογο του Χρήστου Καλεμκερή)","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b150815.jpg","isbn":"978-960-87946-6-5","isbn13":"978-960-87946-6-5","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":347,"publication_year":2008,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"53.0","price_updated_at":"2011-03-23","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":2298,"extra":null,"biblionet_id":150815,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/h-maxh-twn-oxyrwn-610-apriliou-1941.json"},{"id":179457,"title":"Προελαύνοντας για την απελευθέρωση","subtitle":"Ανέκδοτες φωτογραφίες και μαρτυρίες ξένων πολεμικώ ανταποκριτών από τη νικηφόρο δράση του ελληνικού στρατού και στόλου στον Α' Βαλκανικό Πόλεμο (1912-13)","description":"Ο τόμος περιλαμβάνει λήψεις που πραγματοποίησαν δύο κυρίως πολεμικοί ανταποκριτές, διαπιστευμένοι στον ελληνικό στρατό, στη διάρκεια του πρώτου βαλκανικού πολέμου. Ο πρώτος ήταν ο Haworth Woodley, πρώην αξιωματικός του βρετανικού στρατού, ανταποκριτής του πρακτορείου Central News Agency, το οποίο έδρευε στο Λονδίνο. Ο δεύτερος ήταν ο Etienne Labranche, ο οποίος ήταν ανταποκριτής της εφημερίδας Le Temps των Παρισίων. \u003cbr\u003eΑξίζει να σημειωθεί ότι οι ελληνικές αρχές δεν επέτρεψαν -παρά μόνον κατ’ εξαίρεση- την παρουσία ανταποκριτών στα μέτωπα του πρώτου βαλκανικού πολέμου. Οι περισσότερες ανταποκρίσεις για τις μάχες συντάχθηκαν με βάση επίσημα δελτία τύπου που εκδίδονταν στην Αθήνα. Ανάλογη στάση τήρησαν και οι άλλες βαλκανικές χώρες. Όπως δείχνει η χρονολόγηση των φωτογραφιών του Woodley και του Labranche που δημοσιεύονται, οι λήψεις τους έγιναν μερικές μέρες μετά τις μάχες, όταν τους επιτράπηκε να επισκεφτούν τα πεδία των μαχών. Στις φωτογραφίες τους αναζητούν και άλλες πτυχές της ζωής και των γεγονότων στην ελληνική ύπαιθρο, πέρα από τις μάχες. Εντοπίζουν και φωτογραφίζουν τους ανθρώπους της υπαίθρου και των πόλεων, τις μορφές που έζησαν δίπλα στον πόλεμο, που συχνά υπέφεραν εξαιτίας του, τους ανθρώπους που εξ ονόματός τους και για λογαριασμό τους γίνονταν τελικά οι μάχες.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b182583.jpg","isbn":"978-960-99010-2-4","isbn13":"978-960-99010-2-4","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":358,"publication_year":2012,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"47.0","price_updated_at":"2012-09-11","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":2298,"extra":null,"biblionet_id":182583,"url":"https://v2.bibliography.gr/books/proelaunontas-gia-thn-apeleutherwsh.json"}]